封面 书名页 “中国工程院院士文集”总序 前言 张彦仲简介 目录页 信息技术 异或逻辑函数的简化（一九八九年十一月） 多输出异或逻辑电路的优化（一九八九年十二月） 具有（N-1）/2次乘法的快速傅里叶变换（一九八九年九月） 最佳递归傅里叶变换算法（一九八七年三月） 伽罗华域GF（2^M）上逻辑多项式的优化（一九八九年三月） Turbo码最优周期交织器（二〇〇〇年四月） LTPB多站点联网测试软件设计（二〇〇一年五月） 一种优化的LTPB网络带宽分配方法及实时性能分析（二〇〇二年六月） 基于DSP的高动态DS-SS捕获和跟踪模块（二〇〇四年十一月） 具有良好数据接口的区域导航定位系统测试仪（二〇〇六年九月） GC5016及其在TD-SCDMA基站中的应用（二〇〇七年四月） 基于频域均衡的CP-SC-CDMA下行链路性能分析（二〇〇九年十一月） OFDM系统定时偏差补偿算法（二〇一〇年六月） 一种基于训练符号的OFDM系统同步新算法（二〇一〇年七月） SC-CDMA上行异步链路用户级频域均衡方案（二〇一〇年八月） 基于噪声判决的OFDM小数倍频偏估计算法（二〇一〇年八月） 基于正交循环码的M-ary扩频解扩新算法及FPGA实现（二〇一一年一月） 多径效应对非相干延迟锁定环的影响（二〇一一年一月） 频率选择性衰落信道下SC-FDE载波频偏影响（二〇一一年六月） 载波相位平滑伪距算法在区域实时定位系统中的应用（二〇一一年七月） 自适应OFDM采样频偏估计算法（二〇一一年八月） 一种基于RFID的区域实时定位系统布局（二〇一一年九月） 激光雷达主动偏振图像散斑抑制算法研究（二〇一一年十一月） DS/FH混合扩频系统快速捕获新算法（二〇一一年十二月） 基于扩频技术的RFID区域实时定位系统设计（二〇一三年一月） 激光偏振成像散斑统计特性和抑制方法研究（二〇一三年三月） 基于伪随机后缀的OFDM信道估计方法（二〇一四年一月） 激光雷达主动偏振图像散斑抑制算法（二〇一四年四月） 基于伪噪声序列的OFDM信道估计方法（二〇一五年二月） 基于块平均预处理的GNSS-R延迟映射处理方法（二〇一五年十月） 基于双基雷达原理的GNSS海面反射信号建模方法（二〇一七年八月） 航空工程 大飞机气动总体技术的发展（二〇〇七年九月） 航空环境工程与科学（二〇〇一年七月） 航空技术的发展趋势和创新基地建设（一九九九年十月） 中国直升机 运输机的未来发展（二〇〇二年八月） 加速度计的校准（一九七三年十一月） 安-24飞机发动机的故障诊断研究（一九七六年十二月） 在电子计算机和傅里叶分析仪上作冲击响应谱（一九八〇年九月） 用计算机作动态（三维）谱分析的程序设计（一九八〇年二月） 直升机技术的进展（二〇〇〇年二月） 特种飞行器及其对未来航空技术的挑战（二〇〇〇年十月） 21世纪航空科学技术发展展望（二〇〇一年二月） 民用飞机和直升机的现状和发展（二〇〇三年二月） 从ICAS大会看未来航空科学发展（二〇〇五年一月） 航空电子系统研究的新进展（二〇〇七年三月） 大型飞机系统技术的发展（二〇〇八年三月） 大飞机先进材料的发展（二〇〇八年九月） 空管航空电子技术的进展（二〇一一年三月） 一代材料，一代动力（二〇一八年七月） 一种高精度声表面波标签无线测温算法（二〇一一年七月） 汽车中轴综合扭矩测试系统（二〇〇一年八月） 航电系统SCI环型互连的计算机仿真建模（二〇〇二年一月） 高速数据总线性能评价工具设计（二〇〇二年五月） AFDX交换机在强实时条件下的分组调度（二〇〇九年四月） 一种用于GNSS中实时定位解算的简易方法（二〇一一年十一月） 基于DSP的GPS/Galileo组合接收机定位解算设计与实现（二〇一二年二月） 一种低空飞行器定位监视终端的设计与实现（二〇一二年五月） GPS软件接收机中一种新的弱信号捕获算法（二〇一二年十一月） 一种用于无人机的PRP-OFDM数据链路信道估计方法（二〇一三年十一月） 基于DDMR辅助的GNSS-R载波相位差测高方法（二〇一四年二月） 基于低轨卫星的北斗反射事件仿真分析（二〇一五年六月） GNSS海面反射信号的三维建模方法（二〇一八年一月） 重大科技战略 关于把航空技术列为重点高技术领域的建议（一九九五年九月） 实施大飞机重大专项的建议（二〇〇四年三月） 实施航空发动机及燃气轮机重大专项的建议（二〇一一年三月） 大型宽体客机与重型直升机的发展战略研究（二〇一四年十一月） 提升机载系统能力的研究（二〇一八年一月） 成本系统工程（二〇〇〇年三月） 研发全球化是经济全球化的新趋势（二〇〇五年一月） 依靠科技创新 搞好节约型社会（二〇〇六年十月） 定海神针 千秋大业（二〇一三年六月） 航空强国的发展战略研究（二〇一八年九月） 专著目录 编辑说明 版权页 ..更多